Мы определили город, в котором вы находитесь. Если мы ошиблись, пожалуйста, выберите правильный.
Компания Каталог

Трехэксцентриковый затвор – последнее технологическое достижение в трубопроводной арматуре. Он может быть изготовлен с различными типами соединений, чтобы подходить под требования по габаритам и монтажу – стяжной, с проушинами, фланцевый и приварной. Он подходит для кислот, щелочей и других коррозийных сред широкого температурного диапазона с большим выбором материалов. Затворы крупных размеров постепенно заменяют задвижки и шаровые краны, так как у них есть преимущество в полном отсутствии протечек. Также они вытесняют запорные клапаны, так как обладают отличными характеристиками регулирования среды.

Принцип работы трехэксцентрикового затвора

  • 1-ый эксцентрик – шток размещен позади центральной линии седла, что позволяет уплотнительному кольцу плотно прилегать к седлу.
  • 2-ой эксцентрик – центральная линия штока отклонена от центральной линии трубы и затвора, что позволяет исключить возможность помех для открытия или закрытия затвора.
  • 3-ий эксцентрик - ось усеченного конуса седла смещена относительно центральной линии штока затвора, что позволяет исключить возможность трения во время открытия и закрытия и обеспечить равномерное сжатие уплотнения вокруг всего седла.

Ламинированное уплотнение диска.

Представляет собой надежное и зарекомендовавшее строение седла трехэксцентрикового затвора состоящее из многослойного кольца из графита и стали. По сути является уплотнением типа металл-металл. Основное усилие генерируется с помощью крутящего момента во время закрытия и распределяется равномерно по всему периметру. Уплотнение сжимается и сохраняет первоначальную форму седел. Усилие сжатия распределяется равномерно по всей поверхности, что приводит к двухстороннему перекрытию среды. Эластичность уплотнения позволяет корпусу и диску контактировать или расширяться ввиду температурных изменений. Это позволяет избежать блокировки работы затвора. Конструкция уплотнения предполагает самостоятельную подстройку и распределение.

Размер Ду (DN):

от 50 мм (2”) до 1200 мм (48”)

Давление Ру (PN):

от 2,0 МПа (ANSI 150) до 42,0 МПа (ANSI 2500)

Конструкция:

  • ASME B16.34
  • ASME B16.5
  • API 609
  • API 607
  • BS 6755

Стандартные технические решения:

  • Пожаробезопасность по API 607 / 6FA
  • Фланцевые и межфланцевые соединения по ASME B16.5, ASME B16.47
  • Приварные соединения согласно стандарту ASME B16.25
  • Антивыбросовый шток
  • Ламинированные седла из Графита и Нержавеющей стали
  • Антистатическое исполнение

Варианты исполнения по требованию заказчика:

  • Материал корпуса: Углеродистые и легированные стали, нержавеющие стали, никелевые сплавы, дуплекс и супердуплекс стали
  • Материал диска: Углеродистые и легированные стали, нержавеющие стали, никелевые сплавы, дуплекс и супердуплекс стали, диск с покрытием никель, хром, вольфрам и другие.
  • Материалы седел: графит и нержавеющая сталь, металл-металл и другие по требованию заказчика

Тип привода:

  • Ручной
  • Ручной с маховиком через редуктор
  • Пневматический
  • Электрический
  • Гидравлический

Конструкционные опции:

  • Удлинение штока
  • Рубашка обогрева
  • Типы соединений: фланцевое, межфланцевое с проушинами, межфланцевое с приливами, бугельное (Grayloc)
  • Другие варианты и опции рассматриваются и могут быть изготовлены по требованиям заказчика
  • Давление и диаметр условного прохода

    Ру16

    100 мм
    150 мм
    200 мм
    250 мм
    300 мм
    350 мм
    400 мм
    50 мм
    500 мм
    600 мм
    65 мм
    700 мм
    80 мм
    450 мм
    800 мм
    1000 мм
    1200 мм

    Ру25

    100 мм
    150 мм
    200 мм
    250 мм
    300 мм
    350 мм
    400 мм
    50 мм
    500 мм
    600 мм
    65 мм
    700 мм
    80 мм
    450 мм
    800 мм
    1000 мм
    1200 мм

    Ру40

    100 мм
    150 мм
    200 мм
    250 мм
    300 мм
    350 мм
    400 мм
    50 мм
    500 мм
    600 мм
    65 мм
    700 мм
    80 мм
    450 мм
    800 мм
    1000 мм
    1200 мм

Оформить заявку