Алюминиевая шина

Одним из видов плоского металлопроката является шина алюминиевая. Она изготавливается в форме полосы шириной от 10 до 180 мм, толщиной - от 3 до 12 мм. Поставляется шина либо в полосах длиной до 9 м, либо в бухтах. Ее длина может быть мерной, кратной мерной и немерной.

Энергетики этот металлопрокат используют для соединения приборов и электроустановок, создания шинных сборок и шинопроводов. Строители задействуют его при сооружении потолочных систем, в отделке фасадов, при возведении перегородок. Из-за превосходных эксплуатационных свойств и низкой цены шина алюминиевая применяется при монтаже уличных рекламных конструкций. С ее помощью герметизируются швы на трубах и в воздуховодах.

ГОСТ 4784 регламентирует производство шин из алюминия. Сырьем для нее служит чистый алюминий марок АД00 и АД0; А5, А5Е, А6 и А7; а также алюминиевые сплавы АД31, А31Е и т.п., характеризующиеся высокой износостойкостью и прочностью. Чем больше содержания алюминия в шине, тем выше ее токопроводимость. Однако вместе с этим показателем повышается и ее пластичность, что ограничивает допустимую механическую нагрузку на нее.

Шина алюминиевая электротехническая обладает отличными эксплуатационными свойствами:

• высокой тепло- и электропроводностью;
• немагнитностью;
• устойчивостью к коррозии;
• стабильностью характеристик в условиях продолжительных низких/высоких температур, их резких и частых скачков;
• долговечностью;
• нетоксичностью;
• небольшой вес за счет низкой плотности;
• стойкостью к сероводороду и прочим химическим веществам;
• водонепроницаемостью;
• паронепроницаемостью.

Применение алюминиевой полосы удешевляет общую стоимость шинных сборок и электротехнического оборудования.

Наиболее востребованы сегодня прессованные шины из сплава АД31 и алюминия марки АД0. Они закалены частично, состарены искусственно. Изделие с маркировкой АД0 содержит 99 процентов алюминия, является очень пластичным. В состав шины из сплава АД31 входят кремний и магний. Легирование обеспечивает изделию упругость и более высокую механическую прочность. Поэтому его по большей части используют в электрооборудовании высокой мощности (например, на трансформаторных подстанциях) или в сложных эксплуатационных условиях.